مھرباني ڪري برسات جي موسم ۾ سامان جي سار سنڀال لاءِ ھي ھدايت قبول ڪريو!

جيڪڏهن مينهن کان پوءِ بجلي ورهائڻ واري ڪابينا ۾ پاڻي ڀرجي وڃي ته ڇا ڪجي؟

اليڪٽرڪ ڪنٽرول ڪابينا جي ظاهر کي پهريان جانچڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن واضح نمي يا پاڻي ۾ ٻڏل هجي، ته فوري طور تي بجلي فراهم نه ٿي ڪري سگهجي. پيشيور اليڪٽريشن کي هيٺيان معائنو ڪرڻ گهرجن:

الف. ٽيسٽر استعمال ڪندي چيڪ ڪريو ته اليڪٽرڪ ڪنٽرول ڪابينا جو ڪيبينيٽ شيل توانائي سان ڀريل آهي يا نه؛

ب. چيڪ ڪريو ته ڇا گهٽ وولٽيج جا حصا جهڙوڪ ڪنٽرول سرڪٽ، ڪنٽرول سرڪٽ بريڪر، انٽرميڊيئيٽ رلي، ۽ اليڪٽرڪ ڪنٽرول ڪيبنٽ اندر ٽرمينل بلاڪ نم آهن. جيڪڏهن نم هجي، ته انهن کي وقت تي سڪائڻ لاءِ ڊرائينگ ٽول استعمال ڪريو. واضح زنگ وارن حصن لاءِ، انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

اليڪٽرڪ ڪيبنٽ کي آن ڪرڻ کان اڳ، هر لوڊ ڪيبل جي موصليت کي ماپڻ جي ضرورت آهي. فيز کان گرائونڊ ڪنيڪشن قابليت وارو هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اسٽيٽر ريٽيڊ وولٽيج 500V کان گهٽ آهي، ته ماپڻ لاءِ 500V ميگر استعمال ڪريو. موصليت جي قيمت 0.5MΩ کان گهٽ نه آهي. ڪابينا ۾ هر جزو کي خشڪ ۽ هوا ۾ خشڪ ڪيو وڃي.

انورٽر ۾ پاڻي سان ڪيئن ڊيل ڪجي

سڀ کان پهريان، مان سڀني کي اهو واضح ڪرڻ ڏيان ٿو ته انورٽر ۾ پاڻي خراب ناهي. خوفناڪ ڳالهه اها آهي ته جيڪڏهن ان کي پاڻي ڀريو وڃي ۽ ان کي آن ڪيو وڃي، ته اهو تقريبن نااميد آهي. اهو هڪ نعمت آهي ته اهو ڦاٽو نه.

ٻيو، جڏهن انورٽر آن نه هجي، ته پاڻي جي داخل ٿيڻ کي مڪمل طور تي سنڀالي سگهجي ٿو. جيڪڏهن آپريشن دوران پاڻي داخل ٿئي ٿو، جيتوڻيڪ انورٽر خراب ٿي ويو آهي، ان کي فوري طور تي بند ڪرڻ گهرجي ته جيئن ان جي اندروني سرڪٽ کي ساڙڻ ۽ باهه لڳڻ کان روڪي سگهجي. هن وقت، باهه کان بچاءُ جي قدمن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي! هاڻي اچو ته ڳالهايون ته انورٽر ۾ پاڻي سان ڪيئن ڊيل ڪجي جڏهن اهو آن نه هجي. بنيادي طور تي هيٺيان قدم آهن:

1) ڪڏهن به پاور آن نه ڪريو. پهرين انورٽر آپريشن پينل کوليو ۽ پوءِ انورٽر جي سڀني حصن کي سڪي صاف ڪريو؛

2) هن وقت انورٽر ڊسپلي، پي سي بورڊ، پاور حصن، فين وغيره کي خشڪ ڪرڻ لاءِ هيئر ڊرائير استعمال ڪريو. گرم هوا استعمال نه ڪريو. جيڪڏهن گرمي پد تمام گهڻو آهي، ته اهو انورٽر جي اندروني حصن کي آساني سان ساڙي ڇڏيندو؛

3) ٻئي مرحلي ۾ حصن کي صاف ڪرڻ لاءِ 95 سيڪڙو ايٿانول مواد سان الڪوحل استعمال ڪريو، ۽ پوءِ انهن کي هيئر ڊرائير سان سڪائڻ جاري رکو؛

4) هڪ ڪلاڪ لاءِ هوادار ۽ ٿڌي جاءِ تي سڪائڻ کان پوءِ، انهن کي ٻيهر الڪوحل سان صاف ڪريو ۽ انهن کي هيئر ڊرائير سان سڪائڻ جاري رکو؛

5) الڪوحل جي بخارات گهڻو ڪري پاڻي کڻي ويندا. هن وقت، توهان گرم هوا (گهٽ درجه حرارت) کي چالو ڪري سگهو ٿا ۽ مٿين حصن کي ٻيهر ڦوڪي سگهو ٿا؛

6) پوءِ هيٺ ڏنل انورٽر حصن کي خشڪ ڪرڻ تي ڌيان ڏيو: پوٽينشيوميٽر، سوئچنگ پاور ٽرانسفارمر، ڊسپلي (بٽن)، رلي، ڪانٽيڪٽر، ري ايڪٽر، فين (خاص طور تي 220V)، اليڪٽرولائيٽڪ ڪيپيسيٽر، پاور ماڊل، گهٽ درجه حرارت تي ڪيترائي ڀيرا خشڪ ٿيڻ گهرجي، سوئچنگ پاور ٽرانسفارمر، ڪانٽيڪٽر، پاور ماڊل ڌيان آهي؛

7) مٿي ڏنل ڇهن مرحلن کي مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، انورٽر ماڊيول کي سڪائڻ کان پوءِ پاڻي جي باقيات جي جانچ ڪرڻ تي ڌيان ڏيو، ۽ پوءِ 24 ڪلاڪن کان پوءِ ڪنهن به نمي جي جانچ ڪريو، ۽ اهم حصن کي ٻيهر سڪيو؛

8) سڪي وڃڻ کان پوءِ، توهان انورٽر کي پاور آن ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا، پر توهان کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته اهو آن ۽ آف آهي، ۽ پوءِ انورٽر جي جواب جو مشاهدو ڪريو. جيڪڏهن ڪا غير معمولي ڳالهه ناهي، ته توهان ان کي پاور آن ڪري استعمال ڪري سگهو ٿا!

جيڪڏهن ڪو گراهڪ چوي ته مون کي خبر ناهي ته ان کي ڪيئن الڳ ڪجي، ته پوءِ ان جي قدرتي طور تي سڪي وڃڻ لاءِ ڪجهه ڏينهن وڌيڪ انتظار ڪريو. مڪمل طور تي سڪي وڃڻ کان پوءِ، فلٽر ٿيل ڪمپريسڊ گيس استعمال ڪريو انورٽر سرڪٽ بورڊ کي خلا مان ڦوڪيو ته جيئن مينهن ۾ مٽي سرڪٽ بورڊ تي نه رهي، جنهن جي نتيجي ۾ آپريشن دوران گرمي جي خرابي ۽ الارم بند ٿيڻ جو خطرو آهي.

مختصر ۾، جيستائين انورٽر ٻوڏ جي وقت آن نه ٿئي، انورٽر عام طور تي خراب نه ٿيندو آهي. سرڪٽ بورڊ سان گڏ ٻيا برقي حصا جهڙوڪ PLC، سوئچنگ پاور سپلاءِ، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، وغيره مٿي ڏنل طريقي جو حوالو ڏئي سگهن ٿا.

موٽر پاڻي داخل ٿيڻ جي علاج جو طريقو

1. موٽر کي هٽايو ۽ موٽر پاور ڪنڊ کي ويڙهيو، موٽر ڪپلنگ، ونڊ ڪور، فين بليڊ ۽ اڳيان ۽ پوئين اينڊ ڪَوَر هٽايو، روٽر ڪڍو، بيئرنگ ڪَوَر کوليو، بيئرنگ کي پيٽرول يا مٽيءَ جي تيل سان صاف ڪريو (جيڪڏهن بيئرنگ سخت خراب ٿيل ملي وڃي ته ان کي تبديل ڪيو وڃي)، ۽ بيئرنگ ۾ تيل شامل ڪريو. عام طور تي لوبريڪٽنگ آئل جي مقدار: 2-پول موٽر بيئرنگ جو اڌ آهي، 4-پول ۽ 6-پول موٽر بيئرنگ جو ٻه ٽيون حصو آهي، تمام گهڻو نه، بيئرنگ لاءِ استعمال ٿيندڙ لوبريڪٽنگ آئل ڪلسيم-سوڊيم تي ٻڌل تيز رفتار مکڻ آهي.

2. اسٽيٽر وائنڊنگ چيڪ ڪريو. توهان وائنڊنگ جي هر مرحلي ۽ زمين تي هر مرحلي جي وچ ۾ موصليت جي مزاحمت کي جانچڻ لاءِ 500-وولٽ ميگوهم ميٽر استعمال ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن موصليت جي مزاحمت 0.5 ميگوهم کان گهٽ آهي، ته اسٽيٽر وائنڊنگ کي خشڪ ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن وائنڊنگ تي تيل آهي، ته ان کي پيٽرول سان صاف ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن وائنڊنگ جي موصليت پراڻي ٿي وئي آهي (رنگ ناسي ٿي ويندو آهي)، ته اسٽيٽر وائنڊنگ کي اڳ ۾ گرم ڪيو وڃي ۽ انسولٽنگ پينٽ سان برش ڪيو وڃي، ۽ پوءِ خشڪ ڪيو وڃي. موٽر خشڪ ڪرڻ جو طريقو:

بلب خشڪ ڪرڻ جو طريقو: وائنڊنگ کي منهن ڏيڻ لاءِ انفراريڊ بلب استعمال ڪريو ۽ هڪ ئي وقت هڪ يا ٻنهي سرن کي گرم ڪريو؛

بجلي واري فرنس يا ڪوئلي جي فرنس کي گرم ڪرڻ جو طريقو: اسٽيٽر جي هيٺان هڪ بجلي واري فرنس يا ڪوئلي جي فرنس رکو. اهو بهتر آهي ته فرنس کي اڻ سڌي طرح گرم ڪرڻ لاءِ هڪ پتلي لوهه جي پليٽ سان الڳ ڪيو وڃي. اسٽيٽر تي آخري ڍڪ رکو ۽ ان کي هڪ ٿيلهي سان ڍڪيو. ڪجهه وقت تائين سڪي وڃڻ کان پوءِ، اسٽيٽر کي الٽ ڪريو ۽ سڪي وڃڻ جاري رکو. بهرحال، باهه کان بچاءُ تي ڌيان ڏيو ڇو ته رنگ ۽ رنگ ۾ موجود غير مستحڪم گئس باهه لڳڻ واري آهي.

پاڻي جي دخل کان سواءِ موٽر جي نم هجڻ سان ڪيئن ڊيل ڪجي

نمي هڪ موتمار عنصر آهي جيڪو موٽر جي ناڪامي جو سبب بڻجندو آهي. مينهن جي ڇِپ يا ڪنڊينسيشن مان پيدا ٿيندڙ نمي موٽر تي حملو ڪري سگهي ٿي، خاص طور تي جڏهن موٽر وقفي وقفي سان ڪم ڪري رهي هجي يا ڪيترن ئي مهينن تائين پارڪ ڪرڻ کان پوءِ. ان کي استعمال ڪرڻ کان اڳ، ڪوئل جي موصليت کي چيڪ ڪريو، ٻي صورت ۾ موٽر کي ساڙڻ آسان آهي. جيڪڏهن موٽر نم آهي، ته هيٺيان طريقا استعمال ڪري سگهجن ٿا:

1. گرم هوا کي خشڪ ڪرڻ جو طريقو گردش ڪرڻ: خشڪ ڪرڻ وارو ڪمرو ٺاهڻ لاءِ موصليت واري مواد استعمال ڪريو (جهڙوڪ ريفريڪٽري برڪس)، جنهن جي مٿي تي هڪ ايئر آئوٽ ليٽ ۽ پاسي هڪ ايئر انليٽ هجي. خشڪ ڪرڻ واري ڪمري ۾ گرم هوا جو گرمي پد تقريباً 100 ℃ تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.

2. بلب خشڪ ڪرڻ جو طريقو: موٽر جي گفا ۾ سڪائڻ لاءِ هڪ يا ڪيترائي هاءِ پاور انڪينڊينسڊ بلب (جهڙوڪ 100W) وجھو. نوٽ: بلب ڪوئل جي تمام ويجهو نه هجڻ گهرجي ته جيئن ڪوئل کي ساڙڻ کان روڪي سگهجي. موٽر هائوسنگ کي ڪينواس يا موصليت لاءِ ٻئي مواد سان ڍڪي سگهجي ٿو.

3. خشڪ ڪندڙ:

(1) ڪوئڪ لائم ڊيسيڪنٽ. مکيه جزو ڪيلشيم آڪسائيڊ آهي. ان جي پاڻي جذب ڪرڻ جي صلاحيت ڪيميائي رد عمل ذريعي حاصل ڪئي ويندي آهي، تنهن ڪري پاڻي جذب ڪرڻ ناقابل واپسي آهي. ٻاهرين ماحول جي نمي جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ، اهو پنهنجي وزن جي 35٪ کان وڌيڪ نمي جذب ڪرڻ جي صلاحيت برقرار رکي سگهي ٿو، گهٽ درجه حرارت جي اسٽوريج لاءِ وڌيڪ موزون آهي، بهترين خشڪ ڪرڻ ۽ نمي جذب ڪرڻ جو اثر رکي ٿو، ۽ نسبتا سستو آهي.

(2) سليڪا جيل ڊيسيڪينٽ. هي ڊيسيڪينٽ سليڪا جيل جو هڪ قسم آهي جيڪو ننڍڙن نمي-پرميبل ٿيلهين ۾ پيڪ ڪيو ويندو آهي. مکيه خام مال سليڪا جيل هائيڊريٽڊ سلڪون ڊاءِ آڪسائيڊ جو هڪ انتهائي مائڪروپورس ڍانچو آهي، جيڪو غير زهر، بي ذائقو، بي بوءِ، ڪيميائي طور تي مستحڪم آهي، ۽ مضبوط نمي جذب ڪرڻ جون خاصيتون رکي ٿو. قيمت نسبتاً مهانگي آهي.

4. پاڻمرادو گرم ڪرڻ واري هوا کي خشڪ ڪرڻ جو طريقو: اهو انهن ماڻهن لاءِ موزون آهي جن کي اوزار ۽ موٽر هينڊلنگ جو ڪو تجربو ناهي، پر ان ۾ گهڻو وقت لڳندو آهي. هن طريقي سان پاور آن ڪرڻ کان اڳ موٽر جي موصليت جي ڪارڪردگي کي جانچڻ گهرجي.

ان کان علاوه، اسان کي سڀني کي ياد ڏيارڻ جي ضرورت آهي ته مشين اندر پاڻي جمع ٿيڻ سبب بجليءَ جي جھٽڪي جي خطري کان بچڻ لاءِ، سامان مڪمل طور تي سڪي وڃڻ جي تصديق ڪرڻ کان پوءِ، استعمال ڪرڻ کان اڳ ان کي تقريباً هڪ هفتي لاءِ هوادار ۽ سڪل جاءِ تي رکڻ گهرجي. گرائونڊنگ تار ۾ پاڻي جي ڪري شارٽ سرڪٽ جي ناڪامي کان بچڻ لاءِ پوري مشين جي گرائونڊنگ تار کي پڻ چيڪ ڪيو وڃي.

جيڪڏهن توهان کي اهڙي صورتحال پيش اچي ٿي جيڪا توهان پاڻ سنڀالي نٿا سگهو، ته پوءِ وڌيڪ سنگين سامان جي ناڪامي کان بچڻ لاءِ معائنو ۽ سار سنڀال لاءِ اسان جي ڪمپني سان رابطو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

اي ميل:inftt@jwell.cn

فون: 0086-13732611288

ويب:https://www.jwextrusion.com/